Eine Lotus hat das Konzept Theory 1 vorgestellt, einen elektrischen Sportwagen mit 987 PS und Allradantrieb.
Er beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, mit einem 70-kWh-Akku, der eine Reichweite von 400 km bietet.
Mit einem Zielgewicht von unter 1.600 kg möchte das Modell die Marke mit ihren Wurzeln in leichten Sportwagen verbinden und sich vom leistungsstärkeren, aber schwereren elektrischen Supersportwagen Evija abheben.
Das Design des Theory 1 ist inspiriert von dem klassischen Esprit, mit einem aerodynamischen Keilprofil, schlanken, bumerangförmigen Scheinwerfern und einem futuristischen Heck mit einem ausfahrbaren Spoiler und großem Diffusor.
Die Türen sind ein Highlight und öffnen innovativ nach hinten und oben. Im Innenraum verfügt das Auto über eine Drei-Sitz-Konfiguration, mit dem Fahrer in der Mitte, sowie über fortschrittliche Technologie wie ein Head-up-Display, Bildschirme anstelle von Seitenspiegeln und sogar aufblasbare Kapseln in den Sitzen, die die Insassen massieren.
Ein einzigartiges Merkmal des Innenraums ist die Verwendung von “On-Demand”-Tasten, die erscheinen, wenn sie benötigt werden, und verschwinden, wenn sie nicht mehr in Gebrauch sind, dank eines reaktiven Stoffes. Lotus hat auch Technologien eingeführt, die den Fahrer mit Vibrationen im Sitz warnen und so ein immersiveres Fahrerlebnis schaffen.
Trotz seiner beeindruckenden Leistung konkurriert Lotus mit dem Theory 1 nicht um extreme Zahlen, sondern sucht ein Gleichgewicht zwischen Technologie, Leistung und Leichtigkeit.
Quelle: Motor1.com | Fotos: Instagram (@lotuscars) | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
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